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去东莞!华为40辆货车,1500辆客车,2700名员工,从深圳出发

2018-08-01 12:18  来源:未知  编辑:admin  作者:admin

  

从1987年在深圳创立至今,华为公司在悄无声息中迎来了31岁生日。

但是,“人到中年”的华为消息不断。2016年5月,一篇名为《别让华为跑了》的文章在朋友圈广泛转发,文章称,作为深圳科技产业支柱的华为,正打算拔营迁往东莞。事后,华为曾对传闻予以否认。

去东莞!华为40辆货车,1500辆客车,2700名员工,从深圳出发

▲图片来源:视觉中国

而两年后的今天(7月1日),微信群中又流传出一张有关华为搬迁事宜的细节截图:

今日,华为公司正式搬迁,40辆8吨货车,共60车次,搬迁车辆将往返深圳和东莞松山湖,搬家货车会有一个华为标识,“华为搬迁专用车辆”。

而7月2日,将有2700人从深圳到东莞松山湖溪流坡村上班,估计车辆约1500辆(其中大巴70辆)。

研发等部门从深圳搬至东莞

7月1日,微信群中流传出一张有关华为搬迁事宜的细节截图。截图内容显示,今日,华为公司正式搬迁。

时间及路线为:7:30从坂田出发——8:10左右到大朗收费站——台中路——环湖路——华为溪流背坡村F区,至下午18点完成搬迁。

8:00~8:30左右,40车辆集中在大朗收费口下高速,40车次下高速,9:00~18:00搬迁车辆将按以上路线往返深圳和东莞松山湖搬迁,搬家货车会有一个华为标识,“华为搬迁专用车辆”。

去东莞!华为40辆货车,1500辆客车,2700名员工,从深圳出发

▲深圳坂田到东莞松山溪流坡村路线图(注:非华为公司路线图)

同时,细节中也包含了华为员工7月2日的上班安排。

7月2日,将有2700人从深圳到松山湖溪流坡村上班,估计车辆约1500辆(其中大巴70辆)。

7:30分别从深圳各区域发车,预计8:20~9:20分别大朗收费站和大岭山收费站,经环湖路到达溪流背坡村,少数人会从松山湖收费站走松水路到环湖路(路状不好,引导员工暂时不要走),下班18:00~19:00之间按上班路线返回深圳。因是第一天上班,各节点的交通疏导还需领导多关注。

对于这次“华为跑了”,每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者联系了华为方面核实并了解情况,华为内部人士表示,这次搬迁,除了研发团队外,还包括一些其他部门人员。

从地理位置上来讲,东莞松山湖距离深圳坂田很近,开车时间仅为1小时左右。而目前,华为位于深圳坂田基地的总部也安排了每日往返班车。

去东莞!华为40辆货车,1500辆客车,2700名员工,从深圳出发

▲东莞松山湖地理位置

去东莞!华为40辆货车,1500辆客车,2700名员工,从深圳出发

▲东莞松山湖附近

华为搬迁的背后,折射出企业壮大后,对研发成本、城市房地产成本和人员成本高企,而导致各类成本增加的多种考量。

今年年初,网传华为在东莞会提供3万套员工住房,包括:

1、松山湖2000亩项目,预计2万套;

2、松山湖安居房项目443亩,预计5500套;

3、湖畔花园175项目,预计3000套;

4、华为松山湖南区公寓115亩,预计2500套公寓。

按照网传分配方案,不区分楼栋、楼层、户型,单价全部统一为8500元/平米,以两房居多,各个部门分配的房型比例也一致,一房占12%,二房占比76%,三房占比12%。分配方案采取的是积分排序形式,入职年限、东莞常驻年限、年度绩效、公司荣誉称号等都能加分,而分房对象也设置了一定门槛,需要华为15-19级(包含操作),且入职满3年以上正式员工,还要是在东莞常驻或2018年在东莞常驻。

对于“分房”一事,华为官方并未回应。不过,一位华为员工对每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者表示,“(网传内容)基本是对的。但是能买房的员工要常驻松山湖,而且这类房子在5年后也不能像普通商品房那样随便卖,如果在华为工作不到5年,离职时需要将房子退回华为。”

任正非:深圳房地产太多了,没有大块的工业用地了

在外界看来,华为近年来屡屡传出搬迁消息,或许和成本有关。作为中国一线城市,深圳的房价、人力成本等确实一直居高不下。

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▲图片来源:视觉中国


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